Las v铆ctimas, Natanael Iaac Fister de San Benito (35 a帽os); Sebasti谩n Fonseca de San Benito (45 a帽os); Alejandro Casal de Paran谩 (32 a帽os) y Diego Girard, viajaban en una camioneta Nissan Frontier. Colisionaron de frente a la altura del kil贸metro 77, cerca de la Escuela Belgrano, con un cami贸n de origen brasile帽o, conducido por el joven de 31 a帽os, que circulaba en direcci贸n de Este a Oeste, con destino a Santo Tom茅, Santa Fe, en sentido contrario al que lo hac铆a la pick up.
Los resultados preliminares del informe accidentol贸gico resultaron determinantes para clarificar la situaci贸n procesal del camionero. Seg煤n los datos recolectados por los peritos en el lugar del hecho, se pudo establecer que la camioneta fue el veh铆culo que perdi贸 su trayectoria original, invadi贸 el carril contrario e impact贸 de manera frontal contra el transporte de carga que circulaba en sentido opuesto.
La reconstrucci贸n t茅cnica permiti贸 determinar que el conductor del cami贸n, al advertir que la camioneta se cruzaba en su camino, inici贸 una maniobra de evasi贸n desesperada. El informe indica que el camionero intent贸 frenar y desviar el pesado veh铆culo para esquivar la colisi贸n, aunque la inmediatez del encuentro impidi贸 evitar el impacto fatal.
En cuanto a la velocidad, si bien los peritos contin煤an trabajando para precisar la cifra exacta al momento del choque, los registros tecnol贸gicos amparan al conductor del cami贸n. Los datos arrojados por el GPS de la unidad demuestran que, durante el recorrido previo y hasta unos cuatro kil贸metros antes de la zona del accidente, el transporte circulaba a una velocidad constante y dentro de los l铆mites legales permitidos para ese tramo de la ruta.
Un elemento fundamental en la investigaci贸n ha sido la colaboraci贸n de la empresa de transporte y el propio conductor. Se aportaron los datos del sistema GPS, que detalla el recorrido y la velocidad del cami贸n momentos antes del siniestro.
鈥淓l GPS registra la velocidad de unos 4 kil贸metros antes del impacto, lo que muestra un comportamiento regular en la conducci贸n鈥, se帽al贸 el funcionario.
Situaci贸n legal
A pesar de haber recuperado la libertad, el camionero ya design贸 a un abogado defensor y la causa sigue abierta. Se espera que en los pr贸ximos d铆as se completen las pericias complementarias sobre la velocidad final y otros aspectos mec谩nicos de ambos veh铆culos. En el caso tambi茅n interviene la empresa de seguros del cami贸n, que ya est谩 aportando la documentaci贸n correspondiente.
Fuente: Ahora
